顺应中国逐步步入老龄化社会、惊奇鼓励多胎生育的趋势，惊奇以及年轻游客的发展潜力，我们将推出更加多元化的产品和服务，回应中国消费者从年轻一派的猎奇打卡、有娃家庭的多代同行到省心躺平的举家出游、退休族群的老友相聚、高端客群的私密奢享以及商务人士的会奖差旅等多元化需求。

这次春夏航季一共将运营25个从上海及深圳母港出发、英国园用布航程长短不一的精彩航次。迎接变化此前为市场重启做准备时，动物我们便清楚地认识到现阶段中国游客在旅游消费方面的变化。

另一个方面，黑熊疫情后，中国消费者的需求相较疫情前更趋向多样化，这就对我们邮轮企业所提供的产品及服务提出了更高要求。华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者王潇雨上海报道中国邮轮旅游市场经过十多年的发展，条蘸曾经一度吸引到全球几乎所有顶级船公司前来驻扎并开辟航线。自己但受疫情影响此前一波邮轮旅行热潮一度长期中断。

我们会持续走上数字化转型的道路，洗澡加大社交媒体宣传互动，洗澡并通过进一步发力如品牌官方小程序等自有数字渠道和电商平台，与消费者紧密沟通，为其提供一站式的产品及服务订购体验。同时还增设了中文指引牌，惊奇并安排数十名中文服务大使提供现场服务，惊奇提醒宾客提前准备好各种船卡护照等，也有员工负责疏导宾客有序排队，降低因人群过密引起的集体恐慌、减少可能出现的如拥挤踩踏等安全事故风险。

对于被提及的重点问题，英国园用布目前，我们已经推出了一系列针对性的船上政策和解决方案，也将在后续航次中进一步落实和完善相关措施。

很多旅客都是中老年人，动物船员很多是外籍不会说中文，动物沟通不畅就引发了很多问题，一位参加了3月底航次的旅客对《华夏时报》记者表示，上船之前看到社交媒体上的差评还真有些担心，但实际体验上来看船公司确实也针对性做了调整，体验明显有改善，但有些问题可能还需要时间来解决。目前A期、黑熊B期厂房已经投产，年产能可达250万台，C期厂房在建中，预计2024年底完工，届时公司电动车工厂整体年产能可以达到350万—400万台。

而对于想要出海的国内硬件公司，条蘸高禄峰还建议，千万不要盲目，什么都想下口，还是要挑单点打透，可能机会更大一些。据记者了解，自己九号公司的电动两轮车主要面向国内市场。

事实上，洗澡电动两轮车在去年已经成为九号公司的第一大收入来源，洗澡当年42.3亿元的收入占到总收入的41.4%，74.1%的同比增速在公司内部仅次于机器人业务，但后者去年的收入只有2.5亿元。他当天还认为，惊奇目前国内两轮电动车的换车潮可能会有所延续，但不会像之前波澜壮阔，但是未来3-5年内，我觉得九号向上的趋势，目前看没有变化。